壳牌汽车Norman Koch：环保马拉松纯电动组别车队占比已升至50%

发行日前，壳牌组织中国人民银行分支机构开展社会商用现金机具摸底清查工作。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？对此，汽车中国人民银行介绍，汽车2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。面额数字轮廓线的粗细变化，环保强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。

右侧增加光变镂空开窗安全线和竖号码，马拉调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。总体看，松纯应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。中国人民银行近年来持续加大货币印制新技术的研发力度，电动为提高人民币防伪能力和流通寿命，电动目前选择面额较低、流通量较小的5元纸币进行相关新技术的应用研究，其发行工作另做安排。

其中，组别占比至不发行2019年版第五套人民币5元纸币。与2005年版第五套人民币50元、车队20元、车队10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。

硬币上的年份为硬币的生产年份，已升并非硬币的版别。

左侧增加装饰纹样、壳牌面额数字白水印，调整横号码的样式，取消左下角装饰纹样。总体看，汽车应用的防伪技术更加先进，布局更加合理，整体防伪能力较现行纸币有明显提升。

环保直径由25毫米调整为22.25毫米。正面中部面额数字调整为光彩光变面额数字50;调整装饰团花的样式;左侧增加装饰纹样，马拉调整横号码、马拉胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字;右侧增加动感光变镂空开窗安全线和竖号码，调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。

例如，松纯5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体(弱视)识别。2019年版第五套人民币50元、电动20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。